코 베인 에어버스 사건을 보고;;;

그러니까, 지난 9일 아시아나 항공의 여객기가 적란운 속으로 들어갔는지 어쨌는지 코(...)가 잘린 채 착륙한 사건이 있었는데 말입니다. --;
(http://sports.kbs.co.kr/article/news9/200606/20060609/1167076.html)

우박하고 벼락 좀 맞았다고 저렇게 코가 깨끗이(...) 떨어져나가나 싶은 생각이 십수일째 계속 들고 있어서 말입니다(...) 역시나 정비불량 아닌가 하는 근거 없는 의심이 계속 들고 있다는 말입니다. 날다 보면 우박에 좀 맞는 것 정도야 얼마든지 있을 수 있는 일 아닐까 싶어서 말입니다. 물론 비행기의 속도가 있는 만큼 그 우박의 충격량(?)이랄지가 우리가 생각하는 것 이상이겠습니다만, 그 정도를 전혀 감안하지 않고 설계되었을 리는 없을 것 같아서 말입니다;;;

더불어, 지난 6일에는 이런 사고도 있었군요. 대한항공의 B777 여객기의 엔진 부품이 떨어져나가 동체에 구멍을 뚫었다는...;;;
(http://article.joins.com/article/article.asp?total_id=2315674)

역시 이것도 뭐 정비불량이 아닐까 하는 의문이 강하게 든다고밖에(...)

그건 그렇고, 흔히 '한국인의 손재주'를 자랑하는 일환(?)으로 말입니다. 어릴 적부터 맹목적(?)으로 한국의 정비실력이 세계 최고수준이니 뭐니 하고 세뇌당해온 게 사실인데, '단군의 자손'도 역시 인간(!)일 수 밖에 없어 종종 실수를 한다는 것을 뼈저리게 느끼지 않을 수 없군요. 겁나서 비행기 못타겠네... 하긴 애초에 돈도 없지만;;;

P.S. 우째 이번달에는 코(nose)라고 불리는 부분이 자꾸 수난을 당하는 모양인가봅니다;;;

by 구바바 | 2006/06/20 15:34 | 일상 | 트랙백 | 덧글(7)

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Commented by Sepiroot at 2006/06/20 15:53
뭐, 한국인의 손재주가 거기서 거기일지도 모르겠습니다(..)
Commented by 아카네 at 2006/06/20 16:13
세계에서 가장 큰 부실공사 사고가 일어난 나라인데,
손재주 자랑해봐야 설득력이 없지요...;
Commented by 한국출장소장 at 2006/06/20 16:19
원래 코 부분이 안에 있는 레이더 장비 정비를 위해서 개폐가 가능하게 되어있습니다. 기체와는 별도의 부품이기 때문에 '당연히' 깨끗하게 떨어져 나간거죠. 약간이라도 파트가 남아있다면 그게 이상하달까요.-_-
Commented by 조무래기 at 2006/06/20 20:54
조종실력도 손재주라고 친다면 저 코 없는(..)비행기를 무사히
착륙시킨 조종사쪽이 훨씬 훌륭한 손재주를 가졌다라고 할수있겠군요.;
Commented by 구바바 at 2006/06/21 16:13
Sepiroot님께... 한국인이라고 무슨 외계인도 아니고;;;

아카네님께... 과연, 그렇군요!!! orz

한국출장소장님께... 제대로 잠궈 두지 않아서 깨끗이 떨어져 나갔을 수도 있지 않겠습니까. 예컨대 예전의 일본항공이었던가...처럼;;;

조무래기님께... 사실은 저런 상황을 대비해서 '인간'이 타고 있는거라(...)
Commented by 존다리안 at 2006/06/22 00:50
F-15 같은 경우 한쪽 날개가 떨어져 나갔는데도 비행해
귀환한 경력이 있습니다. 의외로 항공기라는 물건들이
터프하더군요.
Commented by 구바바 at 2006/06/22 15:55
존다리안님께... B707도 한 쪽 날개의 반이 떨어졌는데 무사히 돌아온 적이 있다는군요;;;

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